Thứ Hai, 19 tháng 11, 2012

Hàng không gợi cảm


Trước sự cạnh tranh quyết liệt của thị trường, nhiều hãng hàng không đưa ra chiến dịch tiếp thị đề cao sự gợi cảm và tuyển dụng những tiếp viên trẻ đẹp để quảng bá thương hiệu, lôi kéo khách hàng. Điều này đã gây áp lực không nhỏ với tiếp viên hàng không bởi nguy cơ bị lợi dụng thân thể và quấy rối tình dục.

Những năm 60 của thế kỷ trước là kỷ nguyên của ngành Hàng không bắt đầu với dịch vụ cao cấp. Ngành Hàng không lúc đó được biết đến với cụm từ “cực kỳ quyến rũ” và “quấy rối tình dục”. Trudy Baker, một tiếp viên hàng không thời kỳ đó kể lại trong hồi ký về một lần cô bị hành khách quấy rối tình dục.
Sau khi phàn nàn với tiếp viên trưởng, cô nhận được câu trả lời: “Chúng ta không thể có một tiếp viên hàng không luôn cau có, không mỉm cười và không vui vẻ khi phục vụ hành khách”.
Tuyển tiếp viên: trẻ, khỏe, đẹp, niềm nở
Tháng 7/2011, Hãng hàng không Thái Lan Nok Air đăng quảng cáo tuyển dụng tiếp viên hàng không, đối tượng là những “cô gái xinh đẹp và niềm nở” tuổi dưới 25, điều ấy cũng có nghĩa 25 tuổi đã bị coi là quá già. Tháng 9/2011, một bài viết trên tờ Thời báo Ấn Độ đã công khai phê phán hãng Air India vì chính sách tuyển dụng tương tự Nok Air. Thai Smile - một hãng hàng không mới thuộc Thai Airways cũng đang tuyển dụng 100 tiếp viên hàng không nữ tuổi dưới 24 làm việc vào năm 2012 nhằm thúc đấy nhu cầu du lich Thai Lan
Tháng 8/2011, một tiếp viên của Hãng hàng không Garuda Indonesia đã tiết lộ với một tờ báo địa phương rằng, cô và các thí sinh đã phải trải qua cuộc khám sức khỏe mà trong đó, một bác sĩ nam đã kiểm tra ngực thí sinh bằng tay để xem họ có phẫu thuật nâng ngực hay không. Theo nhân viên của hãng Garuda, việc làm đó là cần thiết vì liên quan đến sức khỏe của tiếp viên khi áp suất giảm trong suốt chuyến bay.
“Lý do đơn giản là vì sự cạnh tranh”, Bey Skegg - Giáo sư Xã hội học, Trường Goldsmith (Anh) giải thích. “Các hãng hàng không đều muốn hình ảnh của họ cao cấp hơn đối thủ. Họ tiếp thị sản phẩm theo kiểu sang trọng, khiến người khác phải mong muốn. Sự trẻ trung và sắc đẹp là công cụ truyền tải thông điệp đó một cách hiệu quả nhất".
Có nhiều hãng hàng không đã sử dụng những "chiêu" này. Quảng cáo của Hãng hàng không quốc gia New Zealand với hình ảnh đội bay không hề mặc đồ mà chỉ che chắn cơ thể bằng màu vẽ theo phong cách body - painting. Máy bay của Hãng HK Southwest được phủ lên bởi hình ảnh siêu mẫu Bar Rafaeli trong bộ bikini. Hãng Virgin Atlantic thực hiện chiến dịch quảng cáo trị giá 6 triệu USD với hình ảnh các cô gái hấp dẫn trong bộ đồng phục đỏ.
Ngoại hình, cảm xúc bị lợi dụng
Bà Skegg cho biết tiếp: “Thực tế này khiến những người làm trong ngành Hàng không cảm thấy ngoại hình và cảm xúc của họ đã bị biến hành hàng hóa. Tiếp viên hàng không là những người chăm sóc tinh thần cho khách hàng, làm cho hành khách cảm thấy an toàn. Sự kết hợp giữa cố gắng gợi cảm và nỗ lực chăm sóc thường gây ra áp lực và căng thẳng rất lớn đối với tiếp viên hàng không”.
Theo ông Gabriel Mocho Rodriguez, phụ trách lĩnh vực hàng không dân sự tại Liên đoàn Lao động ngành Giao thông quốc tế (ITF), đại diện cho 600.000 nhân viên làm việc trong ngành Hàng không, phần lớn các lời phàn nàn của tiếp viên hàng không thường là về những “đụng chạm cơ thể rất khó chịu” của khách hàng. ITF đang tiến hành chiến dịch thu thập những lời phàn nàn từ các tiếp viên hàng không. Rất nhiều mẩu chuyện đã được gửi đến và phần lớn chúng rất khó nghe nhưng là sự thật. Nhiều tiếp viên hàng không đã phải bỏ nghề vì không thể chịu được những quấy rối thô lỗ của khách hàng.
Ngoại hình cũng là một áp lực với họ. Ruth Walford, cựu tiếp viên hàng không của Thompson Airline cho biết: “Tăng cân là vấn đề nghiêm trọng. Khi bạn tôi tăng từ cỡ 10 lên cỡ 12 và yêu cầu có đồng phục mới, một nhân viên bộ phận hành chính đã "nhắc nhở khéo" bằng cách bỏ vào tủ của cô ấy một tờ quảng cáo giảm cân Slimming World”. Rõ ràng, khi cạnh tranh ngày càng khốc liệt, các hãng hàng không đua nhau trưng ra vẻ gợi cảm tình dục thì nghề tiếp viên cũng phải chịu áp lực hơn bao giờ hết.
Minh Khôi (Theo The Guardian)

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét